据介绍，2018年，长江干线年集装箱吞吐量完成1750万TEU，同比增长6.1%；三峡枢纽通过量1.44亿吨，超过设计能力四成以上；长江干线运输结构进一步优化，货船平均吨位由去年的1630吨提升至1780吨，万吨级泊位增加到587个。运输增长的同时，长江航运实现了安全形势稳中趋好。2018年，长江干线水上交通事故数量、死亡失踪人数、沉船数量、直接经济损失等四项指标全面下降，人命救助成功率达98.1%。

　　2018年，长江干线航道建设跑出“加速度”。长江南京以下12.5米深水航道实现贯通并投入试运行，5万吨级海轮直达南京港，10万吨级海轮可减载抵达；武汉至安庆段6米水深航道整治工程等一批重大项目全面开工建设，长江口南槽航道治理一期工程提前半年开工，全年落实建设项目投资28.4亿元。

　　据新华社