市政协委员黄艳、肖春林、唐欧等建议：

　　松木经开区

　　可考虑“过江”发展

　　松木经开区是我市要打造的千亿级产业园区之一　　罗   盟   摄

　　■本报记者  李 娟

　　针对松木经开区发展空间不足的瓶颈问题，市政协委员黄艳、肖春林、唐欧等建言，松木经开区可考虑跨江向江东片发展。

　　2017年，市委、市政府提出了工业经济“3311”战略，松木经开区成为我市要打造的千亿级产业园区之一。日益壮大的松木经开区面临区内可用工业用地越来越少，不能满足大项目入区需求的难题。

　　“松木经开区要想可持续、又好又快发展，必须扩大工业用地规模。”他们分析，根据衡阳市的总体规划布局，松木经开区江西片南侧为来雁新城，北侧为横江湿地公园，西侧为联系南岳的旅游景观走廓，在江西片已无地让松木经开区扩大工业用地规模。未来，松木经开区要保持可持续发展必须要有足够的用地保障，跨江向江东片发展才是切实可行的有效途径。此外，他们还分析，随着衡茶吉铁路、衡邵怀铁路的开通和合江套湘江隧道的建设，两岸交通已紧密贯通，且松木经开区“过江”后，可与大浦工业园形成衡阳工业走廊，并可对接长株潭，形成长株潭工业走廊。

　　委员们建议，市委、市政府应在周密调研、科学规划的基础上，完善衡阳工业布局，解决松木经开区发展空间不足的瓶颈问题。他们还提出了松木经开区“过江”发展用地规划三个建议“区域”：一是衡邵高速以北的金甲岭片区；二是衡邵高速以南、北三环以北、东至大浦的区域；三是过江后再过江的衡山萱洲区域（与大浦隔江）。