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2018年05月16日 星期三 出版 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航
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  1. 公安部最新数据显示,截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆。相应的,汽车报废量也不断攀升,市场调查机构智研咨询测算,2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里?近日,有记者调查发现,流入正规拆解企业的报废汽车不到30%,一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑市,改头换面后重新上路行驶,留下安全隐患。(据光明网)

  浅见:事实上,报废汽车“报而不废”的危害大家心知肚明,但因为利益驱使,才致使流入正规拆解企业的报废汽车偏少。因此,想要真正减少甚至消除这一安全隐患,笔者认为,应从三方面入手,其一,提高车主报废汽车的利益回报,以此激励车主走正规渠道报废汽车;其二,对正规拆解企业给予较大的财政补贴,以改善正规拆解企业小、散、乱、差的局面;其三,相关部门还要进一步加大宣传力度,尽快在全社会形成“报废车重新上路无异于‘定时炸弹’”这一共识。

  

  2. 海南省海口市琼山中学教师冯芳弟于2011年11月15日晚上在家批改试卷时突发心肌梗塞,最终因抢救无效死亡。学校向海口市人社局申请认定冯芳弟为工伤死亡,海口市人社局作出不予认定的决定。教师家属申请复议,海南省人社厅维持海口市人社局的决定。家属提起诉讼,被法院驳回;家属上诉,海口市中院二审撤销人社局的决定,责令其重新作出工伤认定。近日,最高人民法院裁定,驳回海口市人社局的再审申请。(据《法制日报》)

  浅见:此次案件的一波三折,再次印证了劳动者维权之限,也折射出了工伤认定仍面临诸多困境。所幸,经过此案,最高法将职工的工伤认定提升到一个新的层次,即相对于机械性的认定“工作时间和工作场所”,还应强调的是岗位职责和工作任务。很显然,这对于时下很多行业职工的工伤认定,既具有样本意义,更具有指导意义。

  

  3.“微信步数每天过万”成了广东某高校学生这学期的难题。这源于该校为鼓励学生课外锻炼提出的新要求:每天锻炼步数达10000步(微信运动)以上,或当天在装有蓝牙发射器的体育场馆锻炼不少于40分钟;每周锻炼需达标五次,至少有一次在体育场馆练习专项内容不少于40分钟。未完成者扣除体育成绩的10%。(据新华网)

  浅见:高校激励学生锻炼,的确应提上日程。但要注意的是,激励大学生参与锻炼,关键要尊重其兴趣和选择权,如果单纯采取强制方式,学生很容易产生逆反心理,甚至可能通过各种“技术手段”来作弊应对。在这方面,各大高校不妨借鉴清华大学,即通过各种学生感兴趣的方式丰富校园健身文化载体,以积极营造“我运动,我快乐”的浓厚氛围,从而带动更多的学生自愿加入到健身运动中来。

  (本栏点评:魏姗)

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