■本报记者  周瑞华

　　通讯员  刘非夷  邓陆峰

　　本报讯  近日，茶常高速公路建设开发有限公司会同地方协调指挥部组成4个工作组，严格按照征地拆迁有关政策，启动了红线放样挖沟和实物量调查工作。

　　该条高速跨株洲、郴州、衡阳3地5个县（市）、25个乡镇、94个自然村，红线放样线和实物量调查工作复杂艰巨。目前，耒阳段完成放线定桩38千米，占总量的61%；完成挖沟16千米，占总量的25%。常宁段完成放线定桩15.3千米，完成挖沟15.3千米，均占总量的100%；完成房屋丈量116栋，占总量的96.6%；完成土地调查8.1千米，占总量的52.9%。

　　茶常高速公路（含安仁支线）主线起于茶陵县孟塘，与武深和泉南高速相接，经茶陵县枣市、安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接许广和在建的常祁高速，全线合计153.7公里。项目估算总投资206.69亿元，设计时速为120公里，工期3年。

　　该高速建成通车后，将进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，改善沿线市、县的交通出行，对促进区域自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。