从11月15日起，我市开始对城区出租车的计价器进行调整。记者从市客运管理处获悉，首批100多辆出租车已调整完毕，由现行5元可乘2公里调整为6元可乘2公里，遇红灯等时3分钟内免费，累计每满3分钟按500米运价跳表一次计价1元。市民需注意的是，今后只需按计价器显示的价格付费，不需要再支付燃油附加费。

　　首批100多辆出租车的计价器调整完毕

　　目前，城区出租车执行的起步价为5元(含2公里)，2公里后每公里价格为1元。在调整计价器的现场，市客运管理处负责人告诉记者，截至昨日下午4时，已调整100多辆。

　　据了解，此前的出租车计价标准从2010年制定至今执行已将近五年，当时每升汽油的价格不足5元。近年来，受油价、天然气价格、用工成本上涨等因素的影响，出租车运营成本上升，原有计价标准已经不符合现实。8月4日上午，市发改委组织召开城区出租车营运价格调整听证会，拟对起步价和计时计费(低速行驶费)进行调整。

　　此次城区出租车调价主要是对起步价和计时计费(低速行驶费)两个方面进行调整。此前的起步价标准为“白天5元/2公里, 夜间6元/2公里”，现调整为“白天6元/2公里, 夜间7元/2公里”；计时计费原标准“途中停车等候5分钟内不收费，累计每满5分钟按500米运价跳表一次计价1元”，调整为“途中停车等候3分钟内不收费，累计每满3分钟按500米运价跳表一次计价1元”。 

　　月底1400余辆出租车计价器将调整完毕

　　近年来，城区规模扩张，而很多出租车司机的业务范围仍仅限制在老城区。日常生活中，市民乘坐出租车前往衡阳东站、酃湖车站等地乘车，驾驶员多不愿打表，而采用议价的方式索要车费，市民意见颇多。

　　目前我市正有序地对各出租车企业计价器进行调整，由于计价器调整数量多、涉及企业较多、对计价精度要求高，市技术监督局会同市运管处等有关部门，分步骤地对全市出租车的计价器进行调整。预计城区1400余辆出租车需15天左右才能全部调整完毕，这意味着近段时间，市民打的要经历一段新旧价格并存的“适应期”。