衡阳日报讯 （全媒体记者  金明达  通讯员  刘敏  刘先军）3月10日，记者从市交通运输局获悉，日前，经国内知名专家审查、质询和评议，白南高速下伏石膏矿采空区处治通过专家评审。专家组一致认定该处治工程勘查精准、施工组织合理、处治效果良好，符合设计要求，系国内高速首次开展石膏矿采空区的综合治理。

　　白南高速下伏石膏矿采空区处治工程系白南高速公路关键控制性工程，全长1.28公里，需处治路段含有桥梁段和路基段，地质条件复杂，对处治效果的保障及后期沉降监测预警带来挑战，而国内针对此类复杂地质条件下高速公路的修筑尚无成熟经验可参考。

　　为确保完成施工任务，白南公司联合湖南省交通科学研究院有限公司和中南大学成立采空区研究组，多次组织召开技术研讨会，通过采用理论分析、室内试验、数值模拟、现场试验等相结合的研究方法，从采空区的现实特点出发，构建三维地质数字化模型，揭示石膏矿采空区塌陷机理，动态调整优化施工方案，科学安排地质钻孔、三维激光空腔探测、空腔充填及处治检测工作。

　　据介绍，该工程历时一年多，完成钻孔2047个，充填量19万余立方。此次白南高速公路下伏不稳定石膏矿采空区处治方式，是采空区治理模式的一次全新升级，有望解决有关高速公路下伏不稳定石膏矿采空区的综合探测、数字建模、灾变理论、处治优化、质量监测等关键科学技术问题。