新华社北京12月16日电  本周期内（12月3日以来），OPEC+达成协议决定渐进增产，投资者对石油市场基本面预期继续改善，国际油价延续稳中上行势头，布伦特油价自3月初以来首次重回50美元/桶上方。预计12月17日24时国内成品油价将迎来“三连涨”，汽、柴油价每吨或上调140元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.11元、0.12元。

　　12月3日，OPEC+克服内部争议，达成协议，决定以渐进方式缩小减产规模。从2021年1月开始，OPEC+减产规模将从目前的770万桶/日下调至720万桶/日。同时，减产协议成员国同意从明年1月开始每月都召开部长级会议以评估市场形势并就下个月的产量调整做出决定，此后每月产量上调幅度将不超过50万桶/日。

　　尽管这一决定的利好程度不及此前将现有减产规模维持到2021年一季度末的预期，但避免了减产协议破裂的最坏结果。石油需求面预期继续改善，国际油价延续稳中上行趋势。

　　本周期一揽子原油平均价格变化率持续正向运行，幅度有所扩大。新华社石油价格系统12月16日发布的数据显示，12月15日一揽子原油平均价格变化率为5.09%。同时考虑到近期美元走软等因素，综合测算，预计本轮成品油价将上调140元/吨左右。

　　截至目前，2020年国内成品油零售限价已经历23个调价窗口，为6次上调、5次下调和12次搁浅。今年以来，国内汽、柴油零售限价每吨累计分别下调了1540元和1485元。

　　批发市场方面，受零售价格上调预期提振，近期汽、柴油批发行情持续上行，涨幅较为明显。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，12月15日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为5888元/吨、5488元/吨，与12月4日（上轮成品油价调整后首个交易日）相比，分别上涨了173元/吨、120元/吨。

　　近期原油市场对利好消息更为敏感，美元走软等因素继续对油价构成较强支撑。不过，值得注意的是，原油市场潜在利空因素正在积聚，如欧洲等地加强疫情限制措施、机构下调短期石油需求预期、油价回升后产油国增产意愿加强等，油价回落风险有所加大。