郑建新、丛培模与项目建设管理单位、施工和监理设计单位、船闸管理公司代表一一握手，向大家致以亲切问候和衷心感谢。随后，他们还考察了大源渡航电枢纽二线船闸，详细了解其通航能力、船闸管理等情况，并观摩通航。郑建新勉励大家，把大源渡航电枢纽二线船闸管理好、运营好，进一步完善衡阳、湖南综合交通体系建设，全力服务湘江流域经济社会发展。

　　省水运投资建设集团董事长蒋鹏飞在致辞时表示，希望大家牢记习近平总书记对湖南工作提出的“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，整合好长江岸线湖南段港口码头资源、建设运营好现代化港口码头、打造好最美长江岸线、完善好全省“一湖四水”高等级航道网，全力推动湖南水运事业高质量发展。

　　据了解，湘江二级航道大源渡航电枢纽二线船闸工程于2016年9月开工建设，该项目的高质量建成通航，标志着株洲和大源渡航电枢纽双线船闸运行模式全面启动，湘江衡阳蒸水河口至岳阳城陵矶河段航道全部由1000吨级三级航道提升至2000吨级二级航道，株洲和大源渡航电枢纽船闸年单向通过能力由1260万吨提升至3710万吨，极大地提升湘江水运能力，对促进湖南加快融入长江经济带、湘江流域经济社会发展、完善综合交通运输体系、促进沿江产业布局、船舶大型标准化等均具有重要意义。与以往不同，该二线船闸建有“生态鱼道”。鱼道等环保水保工程投资达2.61亿元，占批复总概算的8.35%，真正实现“鱼行有道，畅游湘江”，在全国内河已建航电枢纽具有独特代表性。   

　　省交通运输厅党组副书记、副厅长赵平，市委常委、市委秘书长刘正兴，湖南水运管理局党组书记、局长李建斌参加慰问。