本报讯 （记者 李楚） 5月3日上午，随着“中建先锋号”盾构机破土而出，由中建一局承建的合江套湘江隧道盾构北线顺利贯通。至此，湖南省第三条、我市首条穿江隧道、中国城市道路最大“V型”纵坡大断面泥水盾构越江隧道实现南北双线贯通，向通车目标迈进一大步。市委常委、市纪委书记包昌林宣布贯通仪式启动，副市长彭玉明出席活动。

　　据了解，合江套湘江隧道全长约2.27公里，设计时速为60公里/小时，双向四车道。隧道采用刀盘直径为11.65米的盾构机在27米深的始发井向西岸掘进，每天平均掘进8—10米。2017年2月隧道南线盾构正式掘进，9月南线贯通，11月隧道北线盾构掘进，预计2019年3月全线通车。

　　据中建一局衡阳市二环东路项目部经理赵勇介绍，合江套隧道是二环东路项目的重要组成部分，投资达10亿元，2019年二环东路建成后，合江套隧道将成为我市第3条城市跨江主干道。届时，衡阳城区将形成“三横一纵”的道路格局，城区交通更为完善。同时，隧道将把石鼓区来雁新城和珠晖区滨江新区连接起来，带动城市区域发展。