■龙之朱

　　据新京报报道，7月18日，杭州一电动车骑行中突然燃起大火球，一对父女被严重烧伤。爸爸烧伤面积近90%，处于休克期的7岁女儿被下3次病危通知。目前，当地工商局已介入调查。

　　从监控视频中看，父女俩骑行的电动自行车在爆燃前毫无征兆，事发突然，且起火凶猛，尽管路人纷纷帮忙灭火，该事故还是给这对父女造成了严重伤害。一个家庭骤然遭遇无妄之灾，令人痛惜之余，也让人对电动自行车的安全忧心忡忡。

　　今年以来，国内多地发生电动车爆燃事故。5月10日，成都市某小区一电梯内电瓶车爆燃，导致多人受伤，最小的伤者是一名仅5个月大的婴儿。5月23日，石家庄也发生一起电动车着火事件，正充电的电池爆炸，一家四口被烧伤。此类事件的频发不仅给骑行者的生命安全造成严重威胁，也严重影响到公共安全，必须引起重视。

　　据报道，电动车厂家称，该款电动车电池是后配的，整车从厂里发来时不会配电池。当地消防部门初步判断其起火原因与其锂电池故障有关，这印证了人们的担忧。值得注意的是，锂电池也是当下电动自行车广泛使用的电池类型。

　　据专家披露，当这种电池使用两年或两年以上时，电池里的电解液会发生不同程度老化，内部会产生可燃性气体，而电解液本身就是可燃液体，安全隐患就此出现。此外，如果私自更换电瓶车线路、私自加装电机设备、改装或更换部件等，也容易因线路过载引发火灾。

　　这表明，是时候重视电动自行车电池安全了。而这则需要相关部门进一步加强源头监管，对生产企业、销售企业实施常态化抽查，坚决杜绝不合格电池流入市场。并且要加强监管准入机制，加速淘汰违法违规的企业和产能。

　　特别是在电动自行车已成为民众基本交通工具之一的当下，相关电池研发要更注重提高安全性，不能单纯追求电池的能量密度和车辆的行驶里程。

　　据报道，事发后，杭州市电动自行车行业商会向全市2000多家电动自行车门店下发通知，要求“必须销售符合3C标准的产品，严禁门店对车辆进行加装改装”等。希望此举能够对非法改装、私自更换大功率蓄电池等行为产生威慑。

　　此外，电动自行车使用者也应明晰，不能贪图便宜购买来路不明的车辆，要及时更换电池，不要让电池“超期服役”。

　　令人稍感欣慰的是，杭州烧伤女孩妈妈一天之内已筹齐200万善款。只是，无论如何，灾难已经发生。不能再让带病的电动自行车继续裸奔了，公共安全真的伤不起！