这辆邮政智能无人投递车长约2米、宽约0.8米、高约1.5米，最高时速15公里，有30个包裹格口，一次最多可装载200公斤邮件。车体采用防水防尘的硬件设计，能在不同的天气环境下完成投递作业，并确保邮件不损坏。

　　中国邮政集团公司湖北省分公司相关负责人介绍说，智能无人投递车装有激光、超声波等多种雷达传感器，对行驶的环境建立高精度地图，并通过智能感知、大数据分析、深度学习算法进行智能决策和车辆控制，实现无人驾驶L4级自动驾驶功能。投递过程中，无人车会提前10分钟给客户拨打电话，并发送带有取件码的短信；客户只需扫描车身上的二维码，输入取件码，即可打开相应的格口取走包裹。

　　“我的天，这真是太厉害了，它是自己跑过来的吗？”在仙桃市政府单位工作的郑女士体验了邮政的黑科技产品。

　　仙桃市邮政分公司总经理孙建龙说，目前，邮政智能无人投递车主要在仙桃市政府及直属单位区域内运行作业，已成功投递包裹近200件。

　　据介绍，智能无人投递车被认为是解决物流“最后一公里”最有效的解决方案之一，也是无人驾驶技术与末端投递需求的完美结合。目前湖北邮政正对智能无人投递车的运营情况进行监测，未来将在湖北部分城区路段推广使用。

　　（据新华社）